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古代制造车辆便发明了汽车衡

作者:周工  时间:2016-12-09 08:56:49  点击数:

 古代制造车辆便发明了汽车衡

制造车辆对度量衡提出更严格的要求

    在甲骨文中就发现了 “车”字。从商朝多次迁都来看,交通工具是比较发达的,考古发掘商代的车马坑已有多处。车的结构复杂,集中代表了某一时期手工业制造水平。造一辆车,需要木工、铜工、皮革工等分工合作,各个部件之间都必须相互配合,对木工的技术水平要求很高。《管子‘形势解》中,对车的技术条件如此描述:“奚仲之为车也,方圆曲直皆中规矩准绳,故机旋相得,用之牢利,成器坚固。”文中论述了要保证车的牢固和车各部位部件配合得好,车轮转动自如,必须要有严格的检测手段作保证。钩绳实际上是指车的整体尺寸设计。“规”是检测车轮圆度的工具,“矩”是检测车各个部位角度的工具。

   《考工记》载“一器而工聚焉,车为多”。是说一辆车的制造,需要众多工匠的分工合作。从一辆车的设计到每一个构件的组合、装配,以及最后的检测,度量衡起到了技术保证作用。古代的车最主要的三个组成部分是车轮、车箱和车辕(轶)这三部分又以车轮最重要,即所谓“察车自轮始”。

现代的电子汽车衡也用于制造车辆。

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