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电子汽车衡要如何安装调试?

作者:  时间:2015-04-08 08:38:26  点击数:

 电子汽车衡要如何安装调试?

电子汽车衡作为一种大型的电子衡器,在选址和安装,调试方面就会存在很多问题。下面我就为大家介绍集中安装方法和调试技巧吧。
1、电子汽车衡的安装要按照基础图施工,用户可根据当地土壤耐压力,冻层、水位情况和建筑要求等确定,钢筋混凝土厚度及钢筋直径、间距、数量仅供参考。
注:秤体两侧(行车方向)各预留50cm空间,便于安装及调试。
2、地基梁下夯保护层为35cm,板中保护层夯20cm。
3、电缆导线管用户可根据基础中所给位置选用2#聚乙烯管材,并应尽量减少弯曲,且予穿一根直径为2mm钢丝,以备穿电缆时作引线用。磅房电源必须配置地线,传感器、仪表及计算机等独立接地,接地电阻小于4Ω。
4、图中引坡长度3000和8000为参考尺寸,用户可根据场地情况自行决定,但以适用为准。
5、钢筋图中序号为②④⑦⑨箍筋端面必须90°折弯,弯头长度约5cm,相邻两箍筋弯头必须错开
6、前后斜引道与主体基础分开施工,各承重点载荷后,确保其下沉量少于2mm,基础下为碎石灰土铺平,以下为素土夯实。
7、8处承重预埋件单个载荷应大于25000kg,使用中单块基础不得出现裂纹,且8处承重预埋件水平度≤3mm,承重予埋件用户自备。
8、8处承重予埋件安装处应先留出予留孔,为方便二次灌浆,承重予埋件中心可适当钻孔,予留孔尺寸400×400×350现场施工时可适当放大,基础混凝土凝固后再进行二次灌浆,灌浆用混凝土的水泥比例就加大,并保证灌足灌满,不允许出现气孔、气泡和夹杂物,全部凝固后方可使用。
9、素土夯实,要求地基承载力R≥1×105N/m2,上铺30-40cm厚碎石夯实,整块底板应一次性浇筑砼,混凝土用425#或以上硅酸盐水泥拌制,梁中受力主筋用Ⅱ级螺纹钢,余为Ⅰ级,┗90×10角钢焊后校直才可予埋,埋后不直度不得大于3mm。
调试前,须先打开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近最大秤量的车辆,往返多次通过和在承重台上刹车停留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。调试一般可用重量法进行,即将1/10最大秤量的砝码,依次放至承重台中心位置及各只称重传感器上方的承重台上,并用实差法准确测出各只称重传感器输出的差异量,同时分别调整各个承重点称重传感器相应的两只精密可调电阻,减少相互间的差异量,但旋转方向和旋转量也一样。
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